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Autobahnbau im Münchner Norden

Das Autobahnkreuz wurde in den 1930er-Jahren geplant, als eine direkte Autobahn von München nach Berlin diskutiert wurde, die spätere A 9. 1966 gab die Regierung von Oberbayern ein Planfeststellungsverfahren in Auftrag, an dessen Ende 1969 der Bau stand.

Eine Bürgerinitiative verhinderte den für das Autobahnkreuz geplanten Abriss der Kirche Heilig-Kreuz; daher wurde das Autobahnkreuz gegenüber der ursprünglich geplanten Lage leicht nach Norden verschoben. In den Jahren 2005 und 2006 wurde das Kreuz im Zuge der Infrastrukturerweitung zur Fußball-Weltmeisterschaft 2006 ausgebaut.

Quelle: Wikipedia

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Aufnahmedatum: 16.10.1989

Straßenschleife westlich Frauenholz

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Aufnahmedatum: 16.10.1989

Straßenschleife westlich Frauenholz

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Aufnahmedatum: August 1990

Baustelle BAB A99 bei Schleißheim

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Aufnahmedatum: August 1990

Baustelle BAB A 99 bei Schleißheim

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Aufnahmedatum: August 1990

Baustelle BAB A 99 bei Feldmoching

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Aufnahmedatum: August 1990

Baustelle BAB A 99 bei Feldmoching

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Aufnahmedatum: August 1990

Baustelle BAB A 99 bei Feldmoching

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Aufnahmedatum: August 1990

Baustelle BAB A 99 bei Feldmoching

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Aufnahmedatum: August 1990

Baustelle BAB A 99 bei Feldmoching

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Aufnahmedatum: August 1990

Baustelle BAB A 99 bei Feldmoching

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Aunahmedatum: August 1990

Baustelle BAB A 99 bei Feldmoching

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Aufnahmedatum: August 1990

Baustelle BAB A 99 bei Feldmoching

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Aufnahmedatum: August 1990

Baustelle BAB A 99 bei Schleißheim

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